Если вы ищете стропы для перемещения грузов в условиях повышенных или пониженных температур, возможного контакта с агрессивными средами или открытым огнем, лучшим выбором станут цепные модели. Их можно использовать в металлургической промышленности, на химических предприятиях, в машиностроении. Существует множество разновидностей цепных строп, поэтому при их выборе важно руководствоваться несколькими критериями.
Виды цепных грузоподъемных строп
Самая распространенная классификация учитывает форму и количество ветвей стропов. Они могут быть:
- кольцевыми;
- петлевыми;
- одноветвевыми;
- многоветвевыми (на практике используются модели с числом ветвей от 2 до 4).
На концах ветвей располагаются крюки, при помощи которых осуществляется строповка груза. Самые популярные из многоветвевых моделей имеют четыре ветви. Их удобно использовать для перемещения габаритных грузов с четырьмя точками крепления. Петлевые и кольцевые разновидности позволяют перемещать грузы, не имеющие точек крепления. Перейдя по ссылке https://prommetey.com/g52355747-tsepnye-stropy, вы сможете сравнить характеристики всех модификаций.
Какие параметры учесть при выборе?
Первое, на что необходимо обратить внимание, — класс прочности. Чаще всего используют изделия, относящиеся к третьему, пятому, восьмому, десятому или двенадцатому классу. При температуре, не превышающей порог +200 градусов, предельная грузоподъемность цепных строп составляет до центнера на одну цепь. У пятого класса при тех же условиях пороговое значение 300 кг, у восьмого – 800 кг, у десятого – до 1200 кг, а у двенадцатого – до 3150 кг. Если стропы будут эксплуатироваться при температуре более 200 градусов, то допустимая нагрузка снижается на 10 или даже 15%.
Второй важный показатель – диаметр звена цепи. Чем выше это значение, тем больший груз сможет поднимать строп. Существуют таблицы, позволяющие подобрать оптимальный вариант для конкретных условий. При расчете предельной нагрузки на звено обязательно учитывается запас прочности. По нормативам, он должен быть четырехкратным. Не стоит забывать и о длине, влияющей на раскрытие строп на безопасный угол.
Если погрузочно-разгрузочные работы будут осуществляться на открытых площадках или в кислых средах, следует отдать предпочтение вороненым изделиям с защитной антикоррозионной пленкой.
Последний критерий касается качества. Не допускается использование стропов с надрывами, трещинами, потертостями и другими повреждениями. Новые стропы проверяют, подавая на них четырехкратное усилие. Обязательным условием ввода в эксплуатацию является наличие бирки, на которой указана дата испытания и важнейшие технические характеристики.
