Даже надежный ИБП с высококачественными аккумуляторами рано или поздно начинает терять емкость. Это приводит к снижению времени автономной работы, сбоям при переключении и риску полного отключения техники при перебоях в сети. Потеря емкости — естественный процесс, но ее можно замедлить или вовсе избежать, если правильно эксплуатировать и обслуживать оборудование.
Особенно это актуально для оборудования на критически важных объектах: серверных, производственных линиях, медицинских учреждениях, где применяется, например, трехфазный источник бесперебойного питания. В таких системах отказ питания может повлечь не просто неудобства, а серьезные убытки. Разберем, что влияет на деградацию батарей и какие меры помогут сохранить их ресурс.
Почему ИБП теряет емкость
Основная причина — химический износ аккумуляторов. Любой аккумулятор имеет ограниченное количество циклов заряд-разряд. С течением времени, даже при отсутствии активной нагрузки, внутренние процессы приводят к снижению его способности удерживать заряд.
Факторы, ускоряющие потерю емкости:
-
Повышенная температура
Уже при 30 °C срок службы батарей может сокращаться вдвое. Перегрев — главный враг свинцово-кислотных и литиевых аккумуляторов. -
Глубокий разряд
Если ИБП часто работает «в ноль», батареи изнашиваются быстрее. Особенно это актуально при частых перебоях в сети. -
Неполный заряд
Постоянная работа в «подзаправленном» состоянии — вредна. Батарея должна заряжаться до 100% и периодически разряжаться контролируемо. -
Длительное хранение без использования
Отключенный ИБП или запасной аккумулятор, который лежит без подзарядки, теряет емкость даже быстрее, чем в рабочем режиме. -
Скачки напряжения в сети
Резкие перепады нагрузки или нестабильная сеть перегружают внутренние элементы ИБП, что отражается и на батарейном блоке.
Профилактика — как замедлить износ
Чтобы избежать быстрой деградации, важно не просто установить ИБП, но и грамотно его обслуживать:
-
Контролируйте температуру
Размещайте устройство в прохладных и вентилируемых помещениях. Если это невозможно — используйте системы активного охлаждения. -
Проводите плановые разряды
Раз в 3–4 месяца полезно отключать ИБП от сети и дать ему поработать от батареи до 30–40% емкости. Это поддерживает химические процессы внутри аккумуляторов в активной форме. -
Не допускайте глубокого разряда
Установите порог автоматического отключения нагрузки при достижении безопасного уровня заряда. Современные модели имеют встроенные контроллеры. -
Следите за режимом зарядки
Используйте оригинальные зарядные модули, не допускайте длительного хранения без питания. Даже в выключенном ИБП батареи нуждаются в компенсации саморазряда. -
Следите за индикаторами и логами
Встроенные системы мониторинга могут заранее показать, что батарея теряет емкость. Это поможет своевременно заменить элемент, не дожидаясь отказа.
Когда пора менять батарею (и как не упустить момент)
Даже при идеальной эксплуатации аккумуляторы теряют свойства. Средний срок службы составляет:
-
2–3 года — для стандартных свинцово-кислотных батарей (VRLA);
-
4–6 лет — для улучшенных AGM-батарей;
-
до 10 лет — у литиевых моделей, при соблюдении всех условий.
Признаки, что батарея близка к износу:
-
сокращение времени автономии при прежней нагрузке;
-
частое срабатывание тревог ИБП;
-
невозможность полного заряда;
-
вздутие, нагрев или запах от корпуса (в критических случаях).
Плановая замена батарей — разумный шаг, если с момента покупки прошло более 3 лет, даже при отсутствии явных признаков проблем. Особенно если речь идет о промышленной системе, где установлен трехфазный источник бесперебойного питания — здесь риски выше, а последствия отказа могут быть критичны.
